行人亂闖馬路是現(xiàn)在老大難的一個交通問題，它帶來了很多交通隱患，如何解決這個問題，提高通行安全和通行效率是交警部門一直在關(guān)注的問題。交通信號燈桿的應(yīng)運(yùn)而生，讓這個問題得到了很大的緩解，而浦東地區(qū)新設(shè)置的人性化交通信號燈桿就是其中的典型。
近期，浦東警方在陸家嘴環(huán)路近浦城路口設(shè)備的“行人過街自適應(yīng)音響及按鈕”正在處理這一問題，信號燈由行人主導(dǎo)，按下按鈕大約40秒，行人過街綠燈亮起。
該套設(shè)備全體為藍(lán)色，正面是觸控區(qū)域，行人接觸后，設(shè)備上部環(huán)繞的LED光帶及正面的“請等候”顯現(xiàn)燈將亮起。設(shè)備在右側(cè)區(qū)域設(shè)有視障人士觸感指示，專門增加的浮雕觸覺地圖能夠協(xié)助了解馬路方向、路面寬度、車道類型等。設(shè)備的動靜引導(dǎo)會根據(jù)紅綠燈狀況，沿橫道線方向宣布不同的定向動靜，協(xié)助判別信號燈位置與狀況。
這種類型的交通信號燈只有在行人需求過街按壓按鈕后才會改變紅綠信號燈狀況，相較一般常規(guī)周期性改變的信號燈路口，道路機(jī)動車通行效率極大進(jìn)步。目前在浦東共有9處設(shè)備了此套設(shè)備。
據(jù)浦東交警支隊路設(shè)大隊高級工程師王寧鳴介紹，上海早在2005年就試點(diǎn)過按鈕式行人過街信號燈，可是由于老式的按鈕使用體驗不佳，損壞率又高，所以被逐步淘汰。浦東自2019年初起，在全市首先試點(diǎn)，將老式按鈕升級成了行人過街自適應(yīng)音響及按鈕。試點(diǎn)以來，未發(fā)生過重大交通事故，道路機(jī)動車通行效率也顯著提升。
浦東交警部門透露，今后將根據(jù)浦東道路交通實際需求，在全區(qū)進(jìn)一步推行此類新式行人過街自適應(yīng)音響及按鈕，并根據(jù)疫情防控工作需求，將按鈕類型視情升級為“非接觸式”。
目前，浦東的人性化交通信號燈桿試用效果非常理想，大大提升了行人、車輛通行安全及通行效率，相信它很快就會在全國普及開來。本公司生產(chǎn)的交通信號燈桿，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計制作，質(zhì)量上乘，歡迎您隨時來咨詢相關(guān)信息。
